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ロードスター ターボ 6MT NB8C クラッチディスク クラッチカバー,ロードスター NA8C NB8C クラッチディスク クラッチカバー,EXEDY マツダ ロードスター NA8C NB8C クラッチ3点セット,EXEDY クラッチカバー エクセディ ロードスター 用 MZC662,車両別カテゴリ,MAZDA・マツダ,ロードスター（Roadsterクラッチディスク MZD107Uクラッチカバー MZC651 マツダロードスター1800cc(NA/NB)用のクラッチディスクとクラッチカバーです。ジムニーjb64/74用　クイックシフト『中古』。NAあるいはNBの1800cc(BPエンジン)のモデルに使用可能です。H20 キューブ Z12 2WD 右フロントドライブシャフト 42472。 ロードスターターボ純正同等品です。オグ　スバル純正クラッチディスク　カバーベアリングSHフォレスター　XT用。ロードスターターボは最大出力172PS、最大トルク21.3kg/mですので、純正でノンターボモデルと比較して強化クラッチになっています。ハコスカ用　ニスモ軽量フライホイール。ノンターボモデルでもBPエンジンであれば問題なく流用可能です。HURSTハースト ストレート 空冷 VW シフター。 新品未使用未開封です。APP│ダイレクト クラッチライン│ER34 スカイライン│クラッチホース。モノタロウで購入しました。ジムニートランスファーダウンギア『ロックエレファント』ギア比（LO側6.5：1）。 参考：http://www.shin-kai.jp/factory/%EF%BD%8E%EF%BD%82%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E4%BA%A4%E6%8F%9B.html